
MGB conversion Nissan 1.8 litre turbo avec transmission 5 vitesses provenant d'un 180SX.

Suzuki Hayabusa engine conversion into a classic Mini.

Un "sleeper" avec 500 hp.
MGB conversion Nissan 1.8 litre turbo avec transmission 5 vitesses provenant d'un 180SX.
Suzuki Hayabusa engine conversion into a classic Mini.
Un "sleeper" avec 500 hp.
Certains de nos clients veulent garder l'apparence et la sensation d'une voiture classique, mais veulent aussi la fiabilité et la performance d'une voiture récente.
Si vous désirez obtenir plus de puissance (qui dépasse ce que des modifications au moteur d'origine peuvent offrir), vous êtes à la bonne place.
L'installation d'un moteur (engine swap) et/ou d'une transmission moderne offre une amélioration importante de la puissance et la fiabilité.
Les nouveaux blocs moteurs sont fabriqués d'aluminium, et sont plus légers, ceci même si la cylindrée et plus importante (1.8 litre vs 2.0 litre).
Ceci offre une meilleure répartition de poids du véhicule, et l'augmentation de la puissance disponible. De plus, avec un système d'injection électronique contrôlé par ordinateur, nous obtenons une meilleure consommation d'essence tout en étant moins polluant.
TR7 to Nissan VG30DE (from Nissan 300ZX) conversion. Finally, something to make this car fun!
Various retrofitting options for adapting modern technologies to classic cars. Enhanced reliability, parts availability solutions, etc.